El Parlamento de La Rioja respalda la solicitud de Fuenmayor para una nueva variante vial.
LOGROÑO, 26 de marzo.
El Parlamento de La Rioja ha dado un paso significativo en su sesión plenaria al respaldar la solicitud del Ayuntamiento de Fuenmayor para la construcción de una variante que desvíe el tráfico del núcleo urbano, en un intento por mejorar la seguridad y la calidad de vida de sus habitantes.
La iniciativa, que surgió como una proposición no de ley del Grupo Socialista, instaba a la administración regional a elaborar y licitar el proyecto de la Variante de la LR-137 y su conexión con la LR-251 en Fuenmayor.
Además, se solicitaba a la consejería responsable de infraestructuras que diera prioridad a esta obra, subrayando la importancia de la seguridad vial y el bienestar de la comunidad.
Sin embargo, tras negociaciones entre el PSOE y el PP, se acordó modificar el texto original para que la solicitud incluyera un llamado al Gobierno de España a colaborar en los trabajos necesarios para garantizar la realización de la variante en Fuenmayor.
Asimismo, se instó a la administración central a acelerar la construcción de la Variante de la N-232 en la localidad y a iniciar el proceso de actualización del proyecto existente que conectaría las carreteras LR-137 y LR-251 al este del área urbana.
La socialista Teresa Villuendas destacó que esta propuesta responde a una moción previamente aprobada en el Ayuntamiento de Fuenmayor, una localidad de aproximadamente 3.281 habitantes situada en la circunvalación de Logroño.
Fuenmayor, que posee una rica herencia vitivinícola y alberga numerosas bodegas, incluido el famoso Barrio de La Estación, ha estado soportando un creciente volumen de tráfico pesado proveniente de la LR-251.
Este problema se verá acentuado con el anunciado establecimiento de un nuevo Centro Logístico de Distribución del Vino de la compañía australiana que adquirió Pernod Ricard, lo que incrementará significativamente el tránsito en la zona.
El diputado de IU, Carlos Ollero, enfatizó que la construcción de la variante es una exigencia "histórica" que ha quedado fuera del actual plan de carreteras, advirtiendo sobre los riesgos de un nuevo retraso en su implementación, que atribuyó a la falta de voluntad política.
Por su parte, el diputado de Vox, Héctor Alacid, consideró sensato colaborar entre el Gobierno de La Rioja y el central para cumplir con este compromiso, en línea con la responsabilidad compartida por ambos niveles de gobierno.
El representante del PP, Carlos Cuevas, remarcó que las demoras en la construcción de variantes han estado vinculadas a la dependencia del Gobierno central y valoró positivamente la inclusión de la actuación comprometida en la Nacional-232.
"El PP ha priorizado el diálogo para alcanzar un acuerdo, y la diputada Villuendas ha mostrado disposición para aceptar este arreglo. Hoy se ha logrado un avance importante para que el Gobierno de La Rioja coordine esfuerzos con el central y se agilice la actualización del proyecto", concluyó Cuevas.