24h La Rioja.

24h La Rioja.

Luena (PSOE): "El nuevo reglamento sobre pellets representa un importante paso en la lucha contra la contaminación por microplásticos."

Luena (PSOE):

LOGROÑO, 23 de octubre.

El eurodiputado César Luena, representante socialista de La Rioja, ha destacado la reciente aprobación del Reglamento sobre Pellets en el Parlamento Europeo como un paso significativo en la lucha contra la contaminación por microplásticos. Este texto, que ha superado su último trámite legislativo, facilitará a la Unión Europea la capacidad de prevenir, detectar y responder a incidentes relacionados con estos contaminantes.

Luena, quien ha ejercido como ponente en la Eurocámara para esta normativa, ha llamado la atención sobre el alarmante hecho de que la UE genera cerca de 57 millones de toneladas de microplásticos, de las cuales entre 52,000 y 184,000 toneladas terminan en el medioambiente cada año.

La nueva legislación afectará a todas las empresas que manejen más de 5 toneladas de pellets de plástico anualmente, así como a los transportistas tanto de países de la UE como de fuera de ella. Estos operadores estarán obligados a desarrollar planes de gestión de riesgos adaptados a cada instalación con el fin de evitar, contener y limpiar cualquier eventual derrame de pellets.

Además, aquellos que gestionen más de 1,500 toneladas de pellets al año, incluyendo a los pequeños operadores, deberán obtener una certificación que acredite que disponen de las herramientas y cumplen con los procedimientos adecuados para manejar estos materiales de manera segura.

Luena también ha resaltado que el Reglamento abarcará el transporte marítimo, una de las principales demandas de los socialistas que no figuraba en la versión original presentada por la Comisión Europea. “La inclusión del transporte marítimo es esencial, dado que el 40 por ciento de los pellets se trasladan por mar. Con esto, buscamos evitar desastres ambientales como el ocurrido con el buque Toconao en 2023, que causó graves daños en las costas de Galicia y el norte de España debido a la fuga de pellets”, enfatizó Luena.

La normativa empezará a aplicarse dos años tras su entrada en vigor, extendiéndose a tres años en lo que respecta al transporte marítimo.