LOGROÑO, 29 de diciembre.

La agrupación política Por La Rioja ha manifestado este lunes su firme rechazo ante lo que consideran un "abandono sistemático" de las infraestructuras de comunicación en la región, responsabilizando tanto al Gobierno regional como al central. En su comunicado, han destacado que la N-232, la arteria más crucial para el transporte terrestre en La Rioja, ha demostrado ser una vía peligrosa debido al alarmante número de accidentes que han tenido lugar recientemente.

La secretaria general de Por La Rioja, Sonsoles Soriano, ha señalado que "la situación de la N-232 se ha vuelto insostenible". En sus declaraciones, subrayó que el número de siniestros registrados en esta carretera ha aumentado de forma significativa a lo largo de 2025, evidenciando una preocupante falta de atención hacia la seguridad vial en la región.

Para la formación regionalista, la alta siniestralidad en la N-232 es un reflejo del desinterés por parte del Gobierno central, liderado por el PSOE, así como del Gobierno regional del PP, en la creación de infraestructuras efectivas y seguras que beneficien a la población riojana.

En este sentido, Soriano ha criticado las medidas insuficientes que ha propuesto el Ejecutivo central para hacer frente a la situación, tales como la instalación de señales fluorescentes y la reducción de velocidad en tramos específicos de la carretera. "Es evidente que estas acciones son solo una respuesta superficial a un problema que requiere soluciones a largo plazo", agregó.

Por otro lado, la líder de Por La Rioja ha manifestado que el Gobierno regional no está tomando en serio la necesidad de implementar reformas significativas en la red de carreteras y ha desviado su atención hacia el desarrollo del aeropuerto, descuidando así las necesidades de transporte por carretera y ferrocarril.

La formación ha hecho un llamado urgente para que se elabore un "plan integral de infraestructuras" a fin de mejorar la conectividad de La Rioja con el resto del país. Soriano exige responsabilidad tanto al PP como al PSOE, subrayando la importancia de tratar la seguridad vial como una cuestión prioritaria para la comunidad.

Refiriéndose al último accidente en la N-232 que dejó a seis personas heridas, uno de los cuales tuvo que ser trasladado a un hospital en Pamplona, Soriano ha alertado sobre la carencia de recursos y servicios de infraestructura en la región, lo que pone en riesgo la vida de sus ciudadanos.

La formación regionalista también ha denunciado que tanto el PP como el PSOE, cuando están en el poder, prometen millonarias inversiones en la N-232 que nunca se concretan, mientras que cuando están en la oposición critican al otro por no llevarlas a cabo. "Es un ciclo vicioso que solo perpetúa la inacción en momentos críticos", sentenció.

Además, la situación de la carretera se agrava por su mal estado, con tramos que presentan un pavimento deteriorado, curvas peligrosas y cruces arriesgados que contribuyen a la siniestralidad. “Es una vía que presenta un alto riesgo para todos los conductores”, advirtió Soriano.

Por La Rioja también ha denunciado que las medidas tomadas hasta ahora solo buscan desviar el tráfico hacia otras vías o reducir la velocidad, en lugar de ofrecer soluciones efectivas que mejoren la infraestructura existente.

A la crítica del estado de la N-232 se suma la acusación a la administración regional por difundir constantemente proyectos de infraestructura que no se materializan; “todas estas promesas parecen perderse en el aire, justo después de ser anunciadas”, afirmó Soriano.

Para complicar aún más la situación, han apuntado que el sistema hospitalario en la región, aunque presume de grandes nombres, no cuenta con la capacidad suficiente para atender a los heridos graves de los accidentes ocurridos en la N-232, obligando a su traslado a hospitales de otras comunidades autónomas.

Finalmente, Soriano ha hecho un llamado a realizar inversiones concretas para mejorar la N-232, incluyendo la construcción del tramo de dos carriles con uno adicional, la mejora del estado de la carretera, la eliminación de tramos peligrosos, la actualización de señalización y la creación de más tramos de dos más uno a lo largo de la vía.

La formación regionalista concluyó su comunicado demandando una serie de mejoras que incluyan la comunicación ferroviaria con ciudades clave como Madrid y Barcelona, exigiendo la ampliación de la oferta de trenes que no perjudique el entorno natural de La Rioja, así como un aumento en la frecuencia y velocidad de estos servicios.