A lo largo del último año, el servicio de préstamo de bicicletas Bicilog ha superado los 38,000 alquileres, reflejando un creciente interés por opciones de movilidad más sostenibles en la ciudad.

LOGROÑO, 10 de julio.

El revitalizado programa municipal de alquiler de bicicletas, conocido como Bicilog, se ha afianzado como una opción de transporte ecológica y práctica para los ciudadanos en el transcurso del primer semestre de 2025.

Durante los primeros seis meses del año, se registraron 18,215 alquileres, de los cuales 14,070 correspondieron a bicicletas mecánicas y 4,145 a modelos eléctricos.

Las estadísticas del último semestre se suman al continuo crecimiento que ha experimentado Bicilog desde que se renovaron sus equipos, un proceso que comenzó en mayo de 2024 y culminó en septiembre con la incorporación de 50 nuevas bicicletas eléctricas.

Los datos acumulados del año anterior, desde julio de 2024 hasta junio de 2025, arrojan un total de 38,217 alquileres en el servicio.

El concejal de Movilidad y Transportes, Ángel Andrés, comentó que estas cifras reflejan la receptividad de la ciudadanía frente a las mejoras implementadas en la calidad del sistema, lo que propició su revalorización en el último año.

“La modernización de nuestros equipos, que ahora son más seguros y ergonómicos, ha sido bien recibida, al igual que la diversificación de la oferta con bicicletas mecánicas y eléctricas”, añadió el edil.

Los momentos de mayor uso del servicio suelen ser las franjas horarias de 14:00, 15:00, 8:00 y 7:00, coincidiendo con los desplazamientos laborales más comunes.

En términos de uso, se observa una preferencia por los días laborables sobre los fines de semana, con una demanda notablemente más alta los miércoles, jueves y viernes.

En cuanto a la duración del alquiler, los intervalos más solicitados son de 15, 30 y 45 minutos.

La empresa encargada del servicio también ha proporcionado información valiosa sobre las estaciones de Bicilog, que se encuentran distribuidas por toda la ciudad, tanto para alquilar como para devolver las bicicletas.

En este contexto, las estaciones más populares para la recogida de bicicletas son, en este orden, las de Murrieta, la estación de tren, el Ayuntamiento, Las Gaunas y la Gran Vía.

El ranking de estaciones más utilizadas para las devoluciones es similar, aunque la de La Cava ocupa el quinto lugar, y otros lugares destacados incluyen Cascajos, La Cometa, Lobete y El Cubo.

Aquí, las cuatro primeras estaciones siguen siendo predominantes en la lista, junto a las cuatro nuevas estaciones virtuales que se lanzaron en abril en El Espolón, La Guindalera y en dos puntos de la Gran Vía.

El concejal de Movilidad y Transportes ha enfatizado que “los datos de alquiler y retorno de estaciones demuestran la rápida aceptación de estas nuevas ubicaciones, lo que nos lleva a considerar la posibilidad de establecer nuevas bases en zonas donde sea necesario.”

De los 18,215 registros de alquiler en el primer semestre de 2025, 14,070 correspondieron a bicicletas mecánicas y 4,145 a eléctricas.

Esto indica que la proporción de demanda entre ambos tipos de bicicletas se ha estabilizado en una relación de aproximadamente 3 a 1, lo cual se ajusta a la cantidad disponible (250 mecánicas y 50 eléctricas).

El alquiler de bicicletas eléctricas comenzó de forma explosiva desde su lanzamiento en septiembre, alcanzando cifras casi equivalentes a las mecánicas en octubre y noviembre, e incluso superándolas en diciembre, cuando se alquilaron 1,084 bicicletas mecánicas frente a 1,117 eléctricas.