En un giro inesperado de los acontecimientos, el Ministerio de Transportes ha salido a aclarar las afirmaciones del presidente del Gobierno de La Rioja, Gonzalo Capellán, quien esta mañana criticó la supuesta falta de compromiso del Gobierno de España en cuanto a los trenes destinados al nuevo servicio ferroviario que conectará Logroño y Madrid.

El Ministerio respondió a estas declaraciones afirmando que resulta categóricamente falso que se haya especificado el tipo exacto de tren que operaría en esta nueva ruta. Insisten en que no se habló de un tren de modelo 107, actualmente en pruebas y sin servicio activo, como indicó Capellán.

Desde el Ministerio también explicaron que los planes eran claros; el nuevo servicio será inicialmente realizado con un modelo S120.5, aunque se ha finalizado en un S1021, que ofrece mayor capacidad de transporte. Esto contradice las afirmaciones de los críticos, que parecen malinterpretar la información proporcionada.

Asimismo, el Ministerio destacó que los nuevos modelos S106 y S107, este último aún en proceso de homologación, servirán para ampliar la infraestructura ferroviaria y proporcionar nuevas rutas en el futuro. Sin embargo, enfatizaron que nunca se precisó el tren que haría un servicio específico.

Este nuevo tren directo de Logroño a Madrid comenzará a operar este jueves, y desde el Ministerio consideran que las críticas del Gobierno de La Rioja están cargadas de confusión que podría estar motivada por un malentendido, aunque no se descarta un intento deliberado de politicismo para desvirtuar una noticia positiva.

Para concluir, el Ministerio reitera que no ha habido un retroceso en estas decisiones, y la carta que se menciona no respalda las afirmaciones vertidas. Este tipo de falta de rigor sólo puede interpretarse como un intento de generar un conflicto político en torno a un importante avance en el transporte público.